Alfa Romeo GT 1.9 JTD мнения

[jenti]

Здравейте колеги, собственик съм на Фиат Браво 1.9 ЖТД, но съм решил вече да сменям Бравото с нещо по ново. Тъй като си обичам двуврати купета много се загледах напоследък по Алфа Ромео GT 1.9 jtd 150 коня мотора. Гледам че е почти същия като на Бравото или поне ремъците и ролките са същите така че предполагам обслужването е същото. Плюсовете съм ги видял на този автомобил и ме е впечатлил от всички гледни точки. Въпроса ми е откъм минусите, така че чакам да ме откажете от мерака ми , моля ви да поствате основно критики към този модел и да не влизате в безмислени спорове. Благодаря предварително.

[Ivanov_]

Слабо окачване като на 156/147. Като се замисля май това е най-голямата болка на тая кола. Мотора е хубав, здрав, пъргав и ако не се заиграваш да я правиш совалка предполагам няма да имаш и проблеми със съединители и маховици, които са си цифра. Друго всичко май са плюсове, нооо нека хора, които имат колата да кажат.

[xen0s]

Oт седмица карам такава кола. Минусите които съм видял:
- при висока скорост някое от оплътненията на вратите може да свисти
- лоша видимост назад и понякога се вижда трудно настрани според позицията на пасажерската седалка
- някои от детайлите по тялото, като външните дръжки на вратите примерно може само от морга да се намерят или от ибей.

Иначе само хубави неща мога да кажа за автомобила като такъв. На мен си ми харесва - това което търсех е.
Другото е до бройка вече.

[PagkoTo]

И аз като собственик на ГТ да кажа мнение:
- като минус може да се счита лошата видимост в завой (същото го срещнах и пти 147), свиква се де.
- голям минус е че са редки и недай си боже ти трябва някоя част (говоря за купето, не за мотора)
- за мене всикчо останало са плюсове - визията, самото усещане докато я караш и най - вече погледите който събира.
Мотора е доста здрав, както каза колега стига да не смененяш маховик и съединител. Воза стегнато колата (разбира се не е меко возене).
Мисля че след като се качиш в такава кола, че се убедиш напълно, че точно такава искаш

[Ханкоо]

Напълно подкрепям колегите.Мотора е здрав и има достатъчно динамика и в стоков вариант.За 500лв му правиш първоначално обслужване (в Пазарджик де)Лоша е видимостта назад ам се свиква някак.Макар и да е на 10г и повече доста хора заглеждат модела.Ако е потддържана както трябва от предишния собственик неби трябвало да имаш много ядове с колата.

[ivo_63]

Съединителя и демпфера и на фиата са близка цифра и не е ангренаж да се сменя на 59 000 км , така че не виждам какво да те плаши освен кекавото окачване. Кола само с плюсове няма.

[B&V]

Да коригирам колегата, с ангренажен ремък е. Иначе на така поставения въпрос "откажете ме", бих те насочил към 147 фейслифт със същия мотор. По-евтина е, по-лека е, по-бърза е, по-малко харчи, 4-ри врати което си е голям плюс. Лично аз бих избрал нея. Като плюсове на GT-е да кажем дизайна но това е до вкус и по-големия багажник евентулно. Успех с покупката, със сигурност каквото и да избереш няма да сгрешиш. Поздрави.

[lordliness]

При мен голям минус при тази кола, е че като седна и главата ми опира в тавана

[Ханкоо]

Колега от чисто любопитство колко си висок? Аз съм 1.90 и така сам си нагласил седалката че имам място до тавана да не е много но, го има.

[Alex_26]

Колега от чисто любопитство колко си висок? Аз съм 1.90 и така сам си нагласил седалката че имам място до тавана да не е много но, го има.

В краен случай махаш предната седалка (полицейска академия)

GT-то ме кефи много. Но тя е за млад човек, да вози гаджета с къси полички и големи деколтета. Иначе с това стани за да седнем .... не става за семейна кола

[PagkoTo]

Колега от чисто любопитство колко си висок? Аз съм 1.90 и така сам си нагласил седалката че имам място до тавана да не е много но, го има.

Слагаш в най - ниско положение тип "гъзар съм и не виждам пътя" и няма да опираш в тавана.
Аз съм 1.82 и нямам проблеми, поне не и с предните седалки, вече задните са друг филм с този скосен багажник

[xen0s]

1.87 съм и нямам проблем с предната седалка - главата ми не опира и виждам пътя добре. Вярно облегалката ми е по легнала но на ме нтака ми е удобно да шофирам.

[jenti]

Да коригирам колегата, с ангренажен ремък е. Иначе на така поставения въпрос "откажете ме", бих те насочил към 147 фейслифт със същия мотор. По-евтина е, по-лека е, по-бърза е, по-малко харчи, 4-ри врати което си е голям плюс. Лично аз бих избрал нея. Като плюсове на GT-е да кажем дизайна но това е до вкус и по-големия багажник евентулно. Успех с покупката, със сигурност каквото и да избереш няма да сгрешиш. Поздрави.

Гледах ги колега, но е с габаритите на Бравото, искам нещо по-голямо и с по-хубава возия, че започнах да пътувам често на дълго и ми се разбиват бъбреците с Бравока. Иначе още съм "млад и убав" и си падам по купета. 4 врати живот и здраве след жена и деца някой ден Окачването долу-горе колко изкарва оригиналното имам впредвид. Като се вземе предвид, че стила ми на каране е да минавам леко през ямите, а не на трета?
Цените на обслужване на двигателя са като на Бравото, така че не ме притесняват. Ходовата част ли ще и дойде най-големия проблем. С електрониката как е?

[Ханкоо]

Слагаш в най - ниско положение тип "гъзар съм и не виждам пътя" и няма да опираш в тавана.
Аз съм 1.82 и нямам проблеми, поне не и с предните седалки, вече задните са друг филм с този скосен багажник

За отзад съм напълно сагласен.Става за 2 или 3 миньончета няма значение руси или черни като цяло ГТ е за несемеен човек да се вози с гаджето .Багажника сабира идеално 2куфара.Какво повече му трябва на човек

[lordliness]

Колега от чисто любопитство колко си висок? Аз съм 1.90 и така сам си нагласил седалката че имам място до тавана да не е много но, го има.

Дребен си като минеш през легнал полицай без обозначение не кривиш ли тавана.
Иначе за багаж е достатъчно едно куфарче с пачки. Както казваше Тодор Колев - това е портфейла ми.
На 166 ми остават има няма два пръста до тавана тя май е по висока.
Сядал съм в две, ама нещо не ми е комфортно. 159 също. 166 ми е най- удобна за каране
А в GTV няма влизане